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2014年8月份天津市小客车增量指标竞价预测(单位部分)

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摘要:

根据《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》有关规定,2014年8月份以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标2183个、个人指标3721个。7月份单位指标1908个、个人指标5565个,据官网最新提供的数据提炼如下:

小客车增量净价值表成交情况表(单位部分)

竞价期数

投放指标数

平均成交价

实际付款指标数

2014年2月

437

23535

42

2014年3月

831

16729

121

2014年4月

1146

14943

189

2014年5月

1393

13703

176

2014年6月

1653

12752

181

已知,每期固定投放指标数均为437个,我们据此可推算出8月份初始指标数,即7月份剩余指标数为2183-437=1746(个),而7月份初始指标数为1908个,不难得出7月份实际付款指标数为162个,经分析计算得出如下表:

 

竞价期数

投放指标数

平均成交价

实际付款

指标数

当期剩余

指标数

2014年2月

437

23535

42

395

2014年3月

831

16729

121

710

2014年4月

1146

14943

189

957

2014年5月

1393

13703

176

1217

2014年6月

1653

12752

181

1472

2014年7月

1908

/

162

1746

2014年8月

2183

/

 

需指出的是,当蓝色线高于红色线时,红色线代表的实际付款指标数等于或者略低于当期竞买人数,但作为我们对比分析来说,此处可以忽略不计,红色线即可视为竞买人数。

如图所示,蓝色线在逐渐上升,红色线数值稳定也无波动,蓝色比红色线高出的距离就是每期富裕的指标量,8月份官方数据已经报出为2183个,据图示8月份实际付款指标数应该仍会维持这几个月份数值上下,不难看出本月投放指标远远高于竞买人数。

建议:单位部分的竞价增量指标数量远远大于竞买单位的数量,对比即将开战个人指标竞价战场来说,这里还相当平静,竞买单位可以大胆报出自己的价格,成交应该不成问题。

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